Mas a atuao dos milicianos no se resume ao comrcio ilegal. Eles agem com violncia, matam quem atravessa o seu caminho 92g5s
A violncia patrocinada por organizaes criminosas e confrontos com as polcias so rotineiras em algumas cidades brasileiras (Foto: Tnia Rgo/Agncia Brasil)
Em cinco dcadas, o crime organizado foi o negcio que mais cresceu no Brasil e atualmente atua como gua em esponja, ou seja, permeia todos os poros da sociedade. E no estamos falando de trfico de drogas, que atualmente parece ser o negcio menos lucrativo. O crime avana em todas as reas e os criminosos esto por toda a parte, infiltrados nos negcios, na poltica, na polcia e no sistema judicirio.
At o final da dcada de 1970, os criminosos mais perigosos no Brasil eram assaltantes de bancos e de lojas caras, como joalherias. Nas dcadas seguintes, o trfico de drogas comeou a ganhar corpo nas periferias das cidades, e, com uma estratgia que inclua o atendimento a necessidades bsicas da populao e uma sensao de proteo pelos chefes dos morros e favelas, o crime ganhou asas.
Por ser um negcio muito lucrativo, o trfico de drogas sempre atraiu o poder, principalmente da polcia, inicialmente, mas tambm de polticos, que usavam a boa relao com o crime organizado para se eleger. Era possvel, com o dinheiro do trfico, comprar de um tudo, at o alinhamento de membros do judicirio. No so poucos os casos em que magistrados foram afastados por envolvimento com o crime.
Mais recentemente, o Brasil assistiu exploso das milcias, organizaes criminosas formadas por agentes das polcias estaduais em atividade ou afastados por prtica criminosa. As milcias, diferente do trfico de drogas, que “ajudava” a comunidade, aram a obrigar os seus moradores a “comprar” seus servios e a ameaar quem se recusa a faz-lo.
A milcia comeou a dominar o comrcio de todos os segmentos, do gs internet, do po ao feijo, do aougue ao supermercado. Mas a atuao dos milicianos no se resume ao comrcio ilegal. Eles agem com violncia, matam quem atravessa o seu caminho.
O trfico de drogas sempre atraiu o poder, principalmente da polcia, inicialmente, mas tambm de polticos, que usavam a boa relao com o crime organizado para se eleger. Foto:internet
Aos poucos esses dois poderes paralelos, o trfico e as milcias entraram em processo de simbiose, e hoje quase impossvel diferenciar um do outro. So representados por faces criminosas com nomes bem conhecidos de toda a populao.
Essas organizaes criminosas ganharam fora e poder nos ltimos anos, e esto avanando tanto no campo econmico quanto no campo poltico. Em algumas cidades, so donas de postos de combustveis, empresas de nibus, redes de supermercados.
No campo da poltica, ficou muito evidente nas eleies municipais deste ano que o crime atua para eleger seus representantes nos parlamentos. Em alguns bairros ou guetos, nenhum candidato entra sem autorizao dos chefes dessas organizaes criminosas. Em Manaus, inmeros candidatos foram expulsos de determinadas comunidades e impedidos de fazer reunies de campanha.
No ado recente, no Amazonas, pelo menos dois secretrios de segurana chegaram a afirmar que o crime organizado est sempre frente do Estado, com armamento melhor do que o das polcias, com poder de organizao, com estrutura material.
Foi esse estado de coisas que levou o governo federal a formular uma PEC (Proposta de Emenda Constituio) da Segurana Pblica. Os governadores de partidos de oposio se recusaram a participar da reunio convocada pelo Palcio do Planalto para discutir a questo. Alguns governadores que foram reunio, de pronto, se posicionaram contra.
Uma PEC o pontap inicial de uma tarefa que o Estado e os Estados precisam assumir. O Congresso Nacional o espao privilegiado para discusso e votao, e l a proposta pode ser melhorada. O que a sociedade espera uma soluo para a situao a que o Brasil chegou. hora de unio de foras contra as foras do mal que querem dominar o pas.
No Amazonas, pelo menos dois secretrios de segurana chegaram a afirmar que o crime organizado est sempre frente do Estado, com armamento melhor do que o das polcias. Foto: internet
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A obrigatoriedade em cumprimento Legislao Federal, evita multa e a perda de sete pontos na carteira
Por Geovani Berno
Condutores com Carteira Nacional de Habilitao (CNH) nas categorias C, D e E tm at o dia 30 de abril para realizar exame toxicolgico e poderem continuar exercendo atividade profissional. A obrigatoriedade em cumprimento Legislao Federal evita, ainda, multa e a perda de sete pontos na carteira. Os endereos dos laboratrios credenciados para realizao dos Exames Toxicolgicos, em Porto Velho e, em municpios do Estado, esto disponveis no link https://www.detran.ro.gov.br/pagina/10/laboratorios-credenciados-para-exames-toxicologicos
O Departamento Estadual de Trnsito (Detran-RO), atravs da Secretaria Nacional de Trnsito (Senatran), iniciou na quarta-feira (17), o envio de mensagens no aplicativo da Carteira Digital de Trnsito (CDT), a todos os condutores destas categorias, que ainda no realizaram o exame.
Segundo o diretor-geral do Detran-RO, Lo Moraes, a orientao para que os condutores procurem os laboratrios que tenham credenciamento junto Senatran, e que podem ser localizados no site da Autarquia. “Para entrega do resultado, no necessrio comparecer ao Detran-RO, o laboratrio informa automaticamente no sistema”, destacou.
Conforme a diretora tcnica de Habilitao, Aline Lima, o alerta ser recebido apenas por quem possui o servio da Carteira Digital. “Motoristas profissionais com CNH com vencimento entre janeiro e junho, sem exame vlido podem ser penalizados. Condutores destas categorias que estejam no exterior e forem notificados, podem recorrer, comprovando que esto fora do pas e regularizar a situao, assim que retornarem”, informou.
EXAME
A falta de renovao do exame toxicolgico infrao gravssima, ou seja, com multa no valor de R$ 1.467,35, bem como sete pontos na CNH. De acordo com a Senatran, cerca de 3,4 milhes de motoristas em todo o Brasil vo receber as notificaes.
O exame toxicolgico de larga janela de deteco um procedimento laboratorial no invasivo, assim capaz de detectar se houve consumo de substncias psicoativas entre 90 a 180 dias, antes da coleta. Pelos, cabelos e unhas servem como amostra. O exame custa em mdia, R$ 135.
A diretora tcnica de Habilitao, Aline Lima orienta aos condutores para no deixarem a realizao do exame para o ltimo dia, evitando assim, a possibilidade de perder o prazo. “Desta forma, o motorista garante sua empregabilidade e todos podero trafegar nas vias com segurana”.
As alteraes feitas no Cdigo Brasileiro de Trnsito completam um ano no ms que vem. Desde 2021, os motoristas devem ficar atentos ao nmero de pontos que podem gerar a suspenso de dirigir por at um ano. No caso de reincidncia, a restrio pode chegar a dois anos, alm do pagamento de multas.
O limite de pontos que pode levar suspenso da Carteira Nacional de Habilitao (CNH) ou de 20 para 40. No entanto, o total de pontos para perder a carteira temporariamente pode diminuir conforme a quantidade de multas gravssimas acumuladas pelo condutor.
De acordo com o cdigo, a CNH s devolvida ao motorista aps o trmino da penalidade e do curso de reciclagem, que obrigatrio.
Se o motorista for flagrado pela fiscalizao dirigindo um veculo com a carteira suspensa, ter que pagar multa de aproximadamente R$ 900, ter o veculo retido at a chegada de outra pessoa habilitada, alm da cassao da carteira por dois anos.
Nova pontuao
Antes da entrada em vigor das alteraes, o motorista que atingisse 20 pontos durante o perodo de 12 meses ficaria com a carteira suspensa. Agora, a suspenso ocorre de forma escalonada. O condutor tem a habilitao suspensa com 20 pontos (se tiver duas ou mais infraes gravssimas, 30 pontos (uma infrao gravssima na pontuao); 40 pontos (nenhuma infrao gravssima na pontuao).
No caso do motorista que exerce atividade remunerada, como taxistas e de aplicativos de transporte, a suspenso ocorre somente quando atingir o nmero fixo de 40 pontos, independentemente da gravidade da infrao.
A multa gravssima de R$ 239,37 e gera sete pontos na CNH. O motorista comete esse tipo de infrao ao dirigir falando ao celular, avanar sinal de trnsito, andar na faixa exclusiva de nibus, parar em vaga destinada pessoa com deficincia, entre outras condutas
As demais infraes geram menos pontos - grave (cinco pontos), mdia (quatro pontos) e leve (trs pontos).
Para consultar o nmero de pontos na carteira, o motorista pode ar o site do Detran de seu estado ou baixar o aplicativo oficial CNH Digital para celulares.
A linha 2022 do Jeep Renegade (que j vendeu no Brasil 380 mil unidades desde seu lanamento, em 2015). finalmente chegou, com leve reestilizao no visual e uma ousada deciso: o fim da opo a diesel e a troca do motor 1.8 flex para, em todas as verses, o 1.3 turboflex de at 185cv. Os preos vo de R$ 123.990 a R$ 163.290.
E o mais importante: todas as verses (duas delas com trao 4x4 com reduzida e cmbio automtico de 9 marchas) tm de srie seis (ou sete nas 4x4) airbags, faris Full LED, detector de fadiga, alerta de assistente de manuteno de faixa e frenagem autnoma de emergncia.
O motor 1.3 T270 turboflex de quatro cilindros (que aposenta de vez o 1.8 nos produtos da Stellantis por exigncias da legislao ) a melhor iniciativa. Ele j usado no Com e Commander e na Fiat Toro, com cmbio automtico de 6 marchas nas verses 4x2 e excelente torque de 27,5kgfm de torque. Nas opes 4x4, de 9 marchas, h cinco modos de conduo: neve, areia/lama, pedras, esportiva e auto.
O Renegade tem bons equipamentos de segurana ativa - e desde a verso Sport. Destaque, vale ressaltar, para a frenagem autnoma de emergncia (AEB), que faz um monitoramento contnuo do trfego frente. Quando detectado o risco de coliso com outros veculos, o Renegade emite um alerta sonoro e visual ao motorista. Se no houver nenhuma ao, o sistema aciona automaticamente os freios do Renegade, reduzindo o impacto da coliso ou at impedindo uma batida.
Esse recurso possvel graas a uma cmera posicionada na parte superior do para-brisas - que permite a incluso de outros sistemas, como o assistente de manuteno de faixa (LKA). Eles fazem a leitura da sinalizao horizontal da via e podem fazer correes pontuais no volante para alertar o motorista que o veculo est invadindo as faixas laterais.
A segurana reforada pelo detector de fadiga, de srie em todas as verses. Ele analisa diversos parmetros do veculo, incluindo o tempo de viagem, e sugere ao condutor uma parada para descanso sempre que identificado o risco de sonolncia ao volante.
O monitor de veculos no ponto cego (BSM) usa sensores nas laterais para alertar o motorista, por meio de luzes nos retrovisores, da presena de carros ao redor em pontos que podem no ser vistos pelo condutor. O aviso de trfego traseiro soma mais proteo em manobras e sadas de garagem em r: quando os sensores detectam a proximidade de carros perpendiculares um alerta emitido na cabine.
Para completar, o modelo ainda pode receber faris com comutador automtico do facho alto (AHB), e sistema de estacionamento automtico Park Assist. Vale dizer que este ltimo, AHB e BSM so de srie nas verses Trailhawk e Srie S.
Do ponto de vista visual, a atualizao de estilo: mudanas no design da dianteira e traseira, com novos pra-choques frontais e traseiros, novo desenho da grade e faris e lanternas Full LED. Na lateral, as novas rodas e retrovisores. Por dentro, de cara chama a ateno o volante redesenhado (e usado no Com e no Commander) com o bonito distintivo Jeep.
Welcome kit Os 1.000 primeiros clientes que comprarem o Novo Jeep Renegade ganharo um welcome kit composto por uma caixa de som e copo retrtil que viro em um estojo exclusivo. Para completar, os novos proprietrios do Novo Renegade tambm tero direito a uma corrente militar personalizada. Para receber, ele deve seguir as orientaes que seguiro com o kit, se inscrever no programa Jeep Wave e indicar seus dados para a entrega.
C40, o eltrico de R$ 420 mil - A marca sueca Volvo apresentou esta semana o segundo carro totalmente eltrico no pas: o C40, um SUV cup. o primeiro modelo Volvo ‘nascido’ para ser eltrico. A expectativa de vendas de 1 mil unidades este ano.
As primeiras 200 – o processo de pr-venda j foi aberto – sero entregues no fim de maro. O benefcio para os compradores em pr-venda basicamente o preo (R$ 420 mil), pois o segundo lote ter os valores voltando “ao normal”.
O C40 usa o conjunto de propulso do XC40: dois motores eltricos, um em cada eixo, com 408cv de potncia e 67,3kgfm de torque, com baterias de 78 kWh de capacidade, sendo 75 kWh teis. Com isso, a Volvo Cars brasileira a segunda mais eletrificada no mundo, atrs apenas da Noruega.
A segurana, claro, de primeira, com as tradicionais tecnologias de conduo que vo do piloto automtico adaptativo, com assistente de faixa e alerta de coliso com frenagem automtica.
O C40 traz um interessante panormico, que molda o carro todo, desde a primeira fileira de bancos, at os assentos traseiros. A nova tecnologia empregada na construo do vidro dispensa o uso da cortina de fechamento. O vidro escurecido possui proteo UV e IR e capaz de reduzir 95% a entrada de luz e 80% da radiao de calor.
De mimos, entre outras tantos, um sistema de som Harman Kardon e um digital configurvel ‘parceiro’ da central multimdia desenvolvida pelo Google: o conjunto pode virar um tablet ou smartphone, com aplicativos de msicas e navegao, alm do prprio sistema de navegao Google.
O C40 vem com 3 anos de garantia e com 3 anos de revises peridicas custeadas pela Volvo. “O cliente tem a tranquilidade de ter uma garantia prolongada e ainda no tem despesas com as revises”, ressalta Andr Bassetto, diretor de produto e ps-vendas.
A Volvo Car Brasil, pioneira na eletrificao no pas, lidera o ranking de carros eltricos com o XC40 Recharge Pure Electric. O veculo, que chegou em setembro de 2021 ao Brasil, teve mais de 100 unidades emplacadas somente em janeiro deste ano, o dobro do segundo lugar no ranking.
BMW X1 - A linha 2022 do SUV X1 ganhou pequenas alteraes - novos acabamentos internos e rodas de 19’’, por exemplo. Mas os preos das verses anteriores foram mantidos. Em relao ao acabamento, um vem padro alumnio escovado (verso X-Line) e outro em preto brilhante (GP Plus, a de entrada). O volante ganhou empunhadura mais esportiva ainda, com novo desenho. O sistema de som agora Harman Kardon com 12 alto-falantes e amplificador de 360W. O conjunto de motor no muda: o 2.0 turbo a gasolina entrega 192cv de potncia e 28,6 kgfm de torque, sempre com cmbio automtico de 8 marchas. Isso capaz de fazer o X1 sair de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos, numa velocidade mxima de 225 km/h. E os preos? A verso sDrive20i GP Plus sai por R$ 287.950; a X-Line Plus, R$ 307.950; a Sport Plus, por R$ 327.950.
Corolla Cross: prs e contras - O Toyota Corolla Cross tem muitas vantagens, claro. Primeira: nasceu do sed Corolla, sempre um dos carros mais vendidos do mundo (no Brasil, no ano ado, vendeu mais do que todos os concorrentes somados). E ainda de uma marca de grande reputao, dona de uma fidelidade incrvel dos clientes. Mesmo que o Cross no oferea todas as comodidades do irmo menor (at a capacidade do porta-malas 30 litros menor), o SUV faz sucesso e o segundo mais vendido do pas. Este colunista testou as verses topo de linha hbrida XRX e a XRE a combusto - e conta como se saram e quais as diferenas entre ambas. Vamos, ento, percepo, aos fatos e s consequentes subjetividades de gosto e outras questes paralelas relevantes na hora de um consumidor escolher tal veculo (como o ps-venda, ponto porte da marca japonesa).
O Corolla Cross disputa em um segmento pesado, digamos assim: o Jeep Com (com vrias verses de acabamento e motorizao, inclusive diesel e com trao 4x4) vendeu 70.923 unidades em 2021; o SUV da Toyota, 34.255. Em seguida, vm os Caoa Chery Tiggo 7 e 8, o VW Taos, o Jeep Commander…O Cross, nesse universo especfico, tem uma diferena especial (motor hbrido), mas o que : um Corolla, com as mesmas caractersticas ( at menor na distncia entre-eixos, embora mais alto e mais largo).
Ele, de fato, chama a ateno nas ruas. muito bonito com seu porte bem imponente e grade em preto brilhante, a moda das modas. Fez at a marca tradicionalmente conservadora nesse aspecto ser mais ousada. Os bonitos faris em LED, conjugando com as luzes diurnas e os faris de neblina (tambm em LED), fazem com que o carro pea agem ao carro da frente.
Bem, o motor hbrido Mas no plug-in, e sim aquele com regenerao (freia ou tira o p do acelerador e ele produz energia). Portanto, vale lembrar, tem autonomia eltrica menor. Mesmo assim, ele consegue rodar mais de 500km (ou 600km, se voc for cuidadoso) apenas com um abastecimento: e isso com um tanque de 36 litros! O conjunto de propulso bem adaptado ao Brasil, digamos assim, por usar a tecnologia bicombustvel, com a opo do ento patritico etanol. Segundo o Inmetro, essa verso faz de 14,5 km/l (uso urbano) e 16,3 km/l (na estrada) se abastecido com gasolina ou 9,9 km/l e 10,9 km/l, respectivamente, com etanol.
Mas lembram da citao acima do carro pedindo agem por conta do visual? No dia a dia, no d para contar com isso em relao ao conjunto de motores, que geram de forma combinada apenas 122cv (em um carro de 1.450kg). A potncia e o torque oferecidos s no a combusto so de carros menores: no mximo 101cv, com 14,5 kgfm. Os dois eltricos chegam a 72cv e a 16,6 kgfm. Quando combinados, 122 cv. Lembrando: so os eltricos que fazem o Corolla Cross dar a largada e s param quando notam que o colega a combusto est funcionando.
No dia a dia, at que vai, mas numa estrada no empolga, principalmente - e obviamente - no modo Eco, que prioriza o baixo consumo: para sair da imobilidade (0km/h a 100km/h) leva mais de 12 segundo, At as retomadas nas estradas so lentas, exigindo mais concentrao do condutor numa ultraagem - e nesse caso deve-se optar pelo modo Power, elevando as RPM. Esportividade, enfim, no o forte dele - e isso no para se lamentar.
E o pacote de segurana? - At pelo preo cobrado, est dentro do padro comercial das obviedades: na verso XRX, tem 7 airbags e controle de cruzeiro adaptativo, com alerta de mudana de faixa, alerta de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. A verso XRE no tinha boa parte desses recursos - mas a correo foi feita na linha 2023 (leia mais abaixo).
E o acabamento? - bom, mas preciso levar em conta alguns detalhes. Vamos l: mesmo mais curto do que o sed, proporciona uma base caprichada de conforto tanto a quem vai na frente quanto atrs. Mas s o banco do motorista tem ajustes eltricos (falha num carro deste valor). O oferece regulagem lombar.
O pessoal da engenharia e do marketing/comercial da Toyota lembrou que o ageiro de trs tambm importante: h lanterna de leitura no teto, sadas do ar-condicionado e at duas tomadas USB. Como compartilha a plataforma do sed, no precisa nem testar (reclamao vlida para a maioria desses modelos): o quinto elemento, que vai no ‘assento’ do meio, sempre sofre.
A verso ainda vem com teto solar e a central multimdia de 8” pareia com Android Auto e Apple CarPlay. No geral, tudo por dentro de boa qualidade. Destaque para o couro bege que reveste todo o interior - dos bancos aos painis central e das portas.
E o freio de estacionamento? - Presente em todas as verses, causou celeuma - e com razo. Ele acionado por pedal, ao lado do freio normal. Toca-se com o p esquerdo vrias vezes nele numa viagem. Faz o motorista, at se acostumar, ficar remoendo: o que levou a Toyota a dispensar o eletrnico, acionado automaticamente ou mesmo com as mos? O uso do pedal surgiu no Brasil nas picapes, e l nos anos 1980, para ganhar espao na cabine (o freio-de-mo literal ficava no console central, entre o motorista e o ageiro). Assim, a primeira fileira tinha mais uma ‘vaga’ de ageiro para ocupar. Outra polmica - neste caso, nem to relevante assim - se deu com a com o conjunto de escape aparente. O silenciador se sobressaa de maneira negativa, excessivamente exposto. Ento, a turma do comercial/marketing brasileiro, bem brasileiramente, agiu: mandou pintar a parte exposta, e s ela, de preto, deixando-a mais discreta.
Preos Corolla Cross XRX hbrido R$ 206.349 (em vermelho granada, com frete incluso) XRE 2.0 a combusto R$ 175.710 (na cor vermelho granada, com frete incluso)
A outra verso testada foi a XRE, topo de linha da linha com motor tradicional 2.0 bicombustvel. , reforando, e at pela posio de dirigir, um Corolla de pneus mais altos (de aro 18) e suspenso mais elevada. Mas as caractersticas de SUV urbano esto l, presentes, lembrando do que se pode ou no recorrer.
O motor gera 177cv acima das 6.500rpm (com lcool) - mais agressivo do que o conjunto hbrido, embora mais poluidor, e, no fundo, em extino: concorrentes do Corolla Cross, a exemplo do Com, j usam propulsores turbos e com litragem menor. O torque baixo, na faixa de SUVs pequenos como o Fiat Pulse: 21,4 Kgfm, quando abastecido com etanol.
O pacote de equipamentos tambm mais limitado do que o da XRX. No oferece as solues do piloto automtico adaptativo, por exemplo. Reforando: a verso testada no fim do ano ado no contemplava, claro, as novidades da linha 2023 da Toyota.
O cmbio automtico (CVT com modo sequencial de dez velocidades) e com opo de troca pelas paletas atrs do volante. No hbrido, importante lembrar, um tambm CVT com boto seletor para normal, ECO, power e EV (eltrico).
O que vem por a? A Toyota concentrou sua ateno, para a linha Corolla, na segurana. Tanto o sed quanto o SUV ganharam, de srie, o Toyota Safety Sense (TSS), presente apenas nas verses hbridas. O de instrumentos e o computador de bordo das verses XRE e XRV Hybrid am a ser de tela digital TFT de 7 polegadas colorida, antes presente s na topo de linha XRX Hybrid. Confira alguns dos recursos do pacote de segurana.
Sistema de Pr-Coliso Frontal (PCS) Usa a cmera e o radar de ondas milimtricas para detectar veculos e, ao detectar a possibilidade de uma coliso, alerta o motorista para evitar ou reduzir os danos causados por elas. No Corolla Cross, o sistema detecta ainda pedestres e ciclistas.
Sistema de Assistncia de Permanncia de Faixa (LTA) Em determinadas circunstncias, o sistema projetado para detectar desvios de pista quando as linhas divisrias so visveis. Ao ouvir e ver os alertas, e depois de verificar que seguro faz-lo, o veculo deve ser redirecionado para o centro da pista.
Faris altos automticos (AHB) O AHB trabalha com uma cmera a bordo para detectar os faris dos veculos que se aproximam e os faris traseiros dos veculos na frente e alterna automaticamente entre os faris altos e baixos em conformidade.
Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) semelhante ao “cruise control” que permite a conduo a uma velocidade constante pr-determinada. O ACC usa o radar de ondas milimtricas montado na grade frontal e a cmera projetada a bordo para detectar veculos, calcular sua distncia e ajustar a velocidade para ajudar a manter uma distncia predeterminada de veculo para veculo.
Motos: quem quer comprar? - A Webmotors, portal de negcios do segmento automotivo, realizou uma pesquisa para entender a inteno de compra de motos em 2022. O estudo revelou que 76% dos entrevistados tm inteno de comprar ou trocar de moto em 2022. Entre os entrevistados que j possuem moto (33%), o desejo por um modelo seminovo ou usado ficou em 83%. Em relao s categorias, os donos de motos tm preferncia por Trail e Big Trail, seguidas pelas esportivas e scooters. Entre os que no tm moto, embora o principal motivo da compra seja para lazer (48%) e deslocamento para o trabalho (38%), as categorias escolhidas foram Street, Scooter e Custom.
*Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilstico.
A diviso de automveis da consagrada marca sueca Volvo tomou duas importantes decises de mercado, mobilidade e sustentabilidade esta semana. Primeiro, ele vai montar rotas com carregadores rpidos em rodovias, possibilitando viagens mais longas com os carros eltricos. Segundo, tornou a linha XC40 totalmente eltrica, algo indito no Brasil.
A instalao desses carregadores em rodovias que ligam capitais e destinos importantes est dividida em cinco fases - e a primeira j estar funcionando no incio de 2022. Sero criados 13 corredores eltricos que abrangem 3.250 quilmetros saindo de So Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlndia (MG), Baixada Santista, litoral norte etc.
Cada um dos pontos ter capacidade para carregar dois veculos simultaneamente. “Estamos proporcionando aos proprietrios de veculos eltricos fazerem viagens intermunicipais, e at interestaduais. Todos os carregadores sero instalados em locais de parada e convenincia, com segurana e comodidade. As pessoas podem deixar seus carros carregando enquanto almoam, jantam ou simplesmente fazem a parada para um cafezinho”, explica Rafael Ugo, diretor de marketing da Volvo Car Brasil.
Os carregadores rpidos de 150 kWh so capazes de carregar um veculo como o XC40 Recharge Pure Electric em menos de 40 minutos. “A Volvo j tem quase 1 mil eletropostos espalhados pelo pas, sem cobrana, e disponveis a donos de outras marcas. Queremos cada vez mais difundir a eletrificao e aproximar isso das pessoas”, diz Joo Oliveira, diretor-geral de operaes e inovao da Volvo Car Brasil.
Em relao ao XC40, porta de entrada dos modelos da marca, a partir de agora todos sero 100% eltricos. “Somos a primeira marca que teve coragem de fazer um movimento desse porte. Estamos pegando nosso principal produto e transformando-o em eltrico. Eletrificao para a Volvo no nicho nem complemento de gama, realidade”, comemora Joo Oliveira.
Esse um movimento que comeou em 2017, com o lanamento do XC90 Plug-in Hybrid. J em 2020, a Volvo ou a ter ao menos um veculo eletrificado em cada um de seus modelos e, com isso, alcanou a vice-liderana do segmento . J no incio de 2021, a marca deixou de comercializar veculos somente a combusto, tendo somente modelos hbridos e eltricos em seu portflio. E agora para 2022, torna a linha XC40 100% eltrica, o que representar 40% das vendas no Brasil de veculos eltricos.
Tiggo 7 Pro: maior e mais bonito - O novo Caoa Chery Tiggo 7 Pro acaba de ser oficialmente apresentado como sucessor do Tiggo 7, que sai de linha, e ganha flego para encarar concorrentes fortes, como o Jeep Com e Toyota Corolla Cross, por exemplo. Ele cresceu (ficou mais largo e mais alto) e ganhou um visual bem mais imponente com seus faris dianteiros em LED e mais afilados e uma sacada de design bem legal com a ltima janela lateral que se une ao vidro traseiro e a a impresso de um “teto flutuante”. O preo? R$ 180 mil. O motor um 1.6 turbo somente a gasolina calibrado e desenvolvido pela engenharia brasileira da Caoa Chery por cerca de doze meses. Ele ficou com mais potncia e torque na nova verso: so 187cv e 28,0kgfm, com acelerao de 0-100 km/h em 8 segundos.
O novo cmbio de sete velocidades com alavanca tipo joystick. O pacote de segurana bom, com tecnologias que habilitam vrios recursos automaticamente - como o limite de desacelerao durante a frenagem de emergncia; o pedal inteligente, que identifica uma situao de emergncia e desacelera o veculo quando os pedais do acelerador e freio so pressionados ao mesmo tempo; assistncia frenagem etc. O Tiggo 7 Pro traz ainda freio de estacionamento eletrnico, controle eletrnico de descida, seis airbags e assistente de sada em aclives.
Novidades na linha Onix - A Chevrolet vai ampliar para mais verses do Onix (sed e hatch), a partir de janeiro, o pacote de conectividade que inclui o OnStar, o wi-fi nativo, o myChevrolet app, a projeo sem fio e atualizao remota de sistemas eletrnicos do carro. Antes exclusivo da Premier, ele se estende para as RS, LTZ e Midnight. E a outra nova ser no conjunto mecnico (motor e transmisso), que foi recalibrado para reduzir as emisses de poluentes e, paralelamente, se enquadrar nas novas regras anti-poluio do governo brasileiro.
L200: do rally para o consumidor - Quer ter um exemplar dessa fera, preparada pela Mitsubishi do Brasil de forma exclusiva para o consumidor comum? Ento, corra: a marca separou 10 unidades da L200 Triton Sport pronta que o der e vier. A verso R, preparada em Catalo (GO) por tcnicos especializados que j tm no currculo a montagem de mais de 600 modelos do gnero, pode participar inclusive de eventos como Rally dos Sertes, pois devidamente homologada pela Confederao Brasileira de Automobilismo (CBA ) e respeita todas as exigncias de segurana da Federao Internacional de Automobilismo(FIA ). A verso, da categoria T2, mantm as caractersticas de rua como chassi, transmisso, motor e carroceria.
O conjunto de amortecedores, molas e pneus foi especialmente calibrado para qualquer desafio off-road. Internamente, foram instalados reforos de barras metlicas para proteger piloto e navegador em caso de acidentes e os bancos foram substitudos por assentos mais leves. Os cintos de segurana so de 6 pontos e os vidros das portas do motorista e ageiros foram substitudos por acrlicos para reduzir o peso. O motor 2.4 diesel foi reprogramado pela SFI Chips para desenvolver 225cv de potncia e torque de51,2kgfm. O preo? Tem que ser negociado com a prpria Mitsubishi.
Agressor de mulher no trnsito deve perder a CNH? - A Comisso de Defesa dos Direitos da Mulher da Cmara dos Deputados aprovou proposta que determina a cassao da carteira de motorista de pessoas condenadas por violncia ou grave ameaa contra mulher no trnsito. Esses condutores tero de ar por programa recuperao e reeducao para reaver ou renovar o documento. A medida est prevista no Projeto de Lei 2003/21, do deputado Jos Guimares (PT-CE), cujo objetivo combater a violncia contra a mulher no trnsito.
A relatora, deputada Professora Rosa Neide (PT-MT), recomendou a aprovao da do texto por considerar que esse tipo de agresso um grave problema social do Brasil. Ela destacou Agncia Cmara de Notcias o caso de uma mulher atropelada em Braslia por um advogado aps uma briga de trnsito. Paulo Ricardo Moraes Milhomem foi preso aps atropelar Tatiana Machado Matsunaga em agosto de 2021. O crime foi registrado por cmeras de segurana. “Nada mais adequado, portanto, que os homens que tenham se envolvido com violncia ou grave ameaa contra a mulher na direo de veculo automotor percam o direito de dirigir”, afirmou Rosa Neide.
Cadastro de bons motoristas - E o chamado Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC), conhecido tambm como cadastro de bons motoristas, dever comear a ser utilizado no pas em maro de 2022. Segundo o diretor da Secretaria Nacional de Trnsito (Senatran, o antigo Denatran), Frederico Carneiro, o rgo j trabalha no sistema que vai reunir informaes do Registro Nacional de Infraes de Trnsito (Renainf). As informaes estaro disponveis na Carteira Digital de Trnsito e no sistema para rgos pblicos e entidades privadas que quiserem fazer uso dessas informaes para beneficiar o condutor, ressaltou ele Agncia Cmara de Notcias.
Esse cadastro, criado no ano ado com a reforma do Cdigo de Trnsito Brasileiro (CTB), torna possvel premiar os motoristas que respeitam as leis de trnsito, concedendo a eles, por exemplo, descontos em tributos, pedgios e nos valores de locao e seguro de veculos, entre outros benefcios. A adeso ao cadastro ser voluntria. “Alm da necessidade de manifestao expressa do condutor, vamos colocar um termo de consentimento para que ele autorize o compartilhamento das informaes com seguradoras, empresas de locao, rgos de trnsito e secretarias de fazenda.”
Seguro para carros velhos - Desde 2015, a procura por seguros de veculos mais antigos, com mais de 10 anos de fabricao, tem crescido constantemente. At o ano ado, foi registrado, no Brasil, um aumento de 12,5% na quantidade de veculos segurados deste segmento. Esse fenmeno ‘derruba’ a antiga percepo de que “carro velho no precisa de seguro”. A mudana no comportamento do consumidor acompanha um movimento do mercado: o envelhecimento geral da frota de carros no pas. Durante os ltimos seis anos, a mdia de idade dos veculos brasileiros ou de 8,2 anos para 9,6 anos.
“O brasileiro est optando cada vez mais pelos seminovos ou por manter seu carro por mais tempo. Com isso, a percepo do consumidor sobre a importncia de fazer um seguro para garantir e manter o seu bem vem crescendo”, explica Gilmar Pires, diretor-executivo da Azul Seguros. Uma das razes que tambm ajudaram a impulsionar o aumento da frota mais antiga nos ltimos meses foi a pandemia de Covid-19. Com a reduo da fabricao de automveis, o fechamento de algumas montadoras e o aumento dos preos dos carros em geral, houve um aumento na procura destes veculos mais antigos. Estudos apontam que o Brasil deve chegar em 2025 com 49,4% da frota tendo mais de 10 anos.
Viagem de moto: antes de sair, o que revisar? - A chegada desses feriades de fim de ano enche de alegria quem gosta de pegar a motocicleta para uma viagem. Para ajudar o motociclista a aproveitar a estrada com segurana, a Motul (multinacional sa especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia) listou sete itens que precisam ser revisados antes de colocar a moto para rodar longos percursos em alta velocidade. De acordo com Marcelo Rocha, engenheiro de Aplicao da Motul Brasil, a reviso da motocicleta est diretamente ligada segurana. “Os itens devem ser verificados no s para proteger as peas mecnicas e manter a durabilidade do conjunto, mas para garantir a segurana do condutor, uma vez que a quebra desses componentes pode levar a um acidente”, afirma.
1) Lubrificante do motor - Caso a ltima troca de leo do motor tenha sido feita h mais de 12 meses, importante substituir o lubrificante, mesmo que a quilometragem no tenha sido atingida. Isso porque o leo envelhece mesmo com o motor parado. “Com a troca, o motociclista garante que todos os aditivos do lubrificante vo proteger o motor e fazer a funo de limpeza”, diz Rocha.
2) Lquido de arrefecimento - Cheque o nvel do lquido de arrefecimento e complete, caso necessrio. “ importante fazer a substituio no intervalo correto, porque parte dos aditivos perdida com o ar da quilometragem ou do tempo, o que impede a soluo de proteger o motor de uma corroso”, aponta.
3) Fluido de freio - Confira a janela de uso do fluido de freio, por tempo e quilometragem. Se a soluo estiver antiga, o fluido estar contaminado por gua, o que reduz a temperatura mxima de trabalho. Caso exceda essa temperatura durante a viagem, a moto enfrentar falha no freio, o que pode gerar um acidente. “Se o fluido estiver baixo, o motociclista deve checar se h vazamentos e, se no encontrar, precisa checar a pastilha de freio, uma vez que o fluido baixo indicativo de pastilha gasta, para assegurar o funcionamento de todo o sistema”, orienta o especialista da Motul.
4) Corrente - Observe se a corrente est lubrificada, o que uma condio para ter um correto funcionamento na estrada. “Se a transmisso estiver seca, alm de gerar desgaste, corre o risco de travar ou romper, o que pode provocar um acidente”, alerta Rocha. Alm de estar lubrificada, a corrente precisa ter a folga ajustada da forma correta – confira aqui como fazer esse ajuste.
5) leo da suspenso - Cheque o intervalo de uso do leo da suspenso, por quilometragem e tempo. Quando est envelhecido ou fora da especificao, o fluido deixa o sistema mais rgido, o que impede a suspenso de copiar as irregularidades do terreno. Com isso, o condutor sofre no s com o desconforto, mas com a insegurana, porque a roda pode no estar em contato com o solo como deveria. “Em situao de emergncia, em que seja preciso desviar de um objeto ou frear, a suspenso dificultar a manobra”, explica o engenheiro.
6) Pneus - Observe se os pneus esto dentro da quilometragem de uso, o que pode ser verificado por meio do indicador de desgaste (TWI). Por mais que a profundidade do sulco seja maior que a mnima, a borracha pode estar ressecada. Nesse caso, importante checar a validade do pneu, fixada em cinco anos a partir da data de fabricao – essa informao pode ser encontrada na lateral do item. Caso tenha ado o perodo de cinco anos, indicada a substituio. Tambm deve ser verificada a presso dos pneus. “Quando for fazer uma viagem com ageiro ou, muitas vezes, malas carregadas, o motociclista deve modificar a presso de trabalho dos pneus. Essa informao encontrada em etiqueta na motocicleta ou no manual do proprietrio”, afirma o especialista. Outra dica carregar a soluo P3 - Tyre Repair, capaz de selar o furo e inflar o pneu para que o motociclista possa continuar sua viagem at conseguir fazer o reparo definitivo do pneu.
7) Lanternas, faris e setas - Faa uma inspeo nas lmpadas das lanternas, dos faris e das setas, assim como nas luzes do freio e do . Esses itens so essenciais para garantir a visibilidade na estrada e a segurana de todos sua volta. Se for necessrio trocar alguma lmpada, essencial checar se a pea possui a potncia indicada pelo fabricante, uma vez que instalar uma lmpada com voltagem acima da original pode causar danos bateria e aos refletores.
*Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilstico.