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Preo mdio dos carros triplica em 10 anos

H uma dcada, Dilma Rousseff se tornava a primeira mulher a tomar posse como presidente (ou presidenta) do Brasil e o ano de 2011 comeava com uma tragdia na regio serrana do Rio, matando 900 pessoas e deixando inmeros desabrigados. No mercado automobilstico, o carro mais barato do pas era um Chevrolet Celta, com valor mdio de R$ 24,7 mil. O Volkswagen Voyage era muito caro: custava R$ 39,5 mil, em geral.
Agora, faa uma pesquisa rpida: tem verso do Voyage encostando nos R$ 100 mil.

Segundo estudo da KBB Brasil, empresa especializada em pesquisa de preos de veculos novos e usados, o preo dos 10 carros mais vendidos da poca girava em torno de R$ 33,3 mil. Agora, em 2021, apenas o Volkswagen Gol aparece nas duas listas. E os preos? O valor mdio desses dez carros 189,6% maior do que o de h uma dcada. Dos modelos mais vendidos (ranking da Fenabrave) em 2011, todos da primeira dcima posio pertenciam s categorias compactas de entrada (hatch ou sed). Na semana ada, com alguns reajustes, o Gol quase chega aos R$ 90 mil.

Hoje, at o dcimo colocado, quatro modelos so SUVs. E o carro com o preo mdio mais barato do Top 10 o Renault Kwid, com R$ 49.335. J o mais caro o Jeep Com, por R$ 187.190. Com isso, o preo mdio dos dez mais vendidos de 2021 praticamente trs vezes maior do que o dos de 2011 (incrveis R$ 96.528).

O trabalho da KBB evidencia o quanto o perfil dos carros mais vendidos do pas mudou em comparao com dez anos atrs. Naquela poca, o mercado brasileiro acumulava quase 3,5 milhes de unidades 0km licenciadas ao ano – e os veculos mais vendidos eram considerados, todos, populares. Hoje, apenas dois modelos poderiam se enquadrar nesta categoria (e com ressalvas quanto real ibilidade devido ao preo mdio mais elevado).

E o Brasil volta a praticar, digamos assim, outras estranhezas. O mercado de seminovos e usados est to aquecido que alguns modelos esto custando mais caro do que um 0km. Na InstaCarro, plataforma que auxilia a venda de veculos usados de forma simples, h modelos valorizados em at 33%. "A relao entre a venda de usados e novos est no ponto mais alto de toda a srie histrica realizada desde 2004 pelo Bradesco. Para cada automvel zero vendido no ano, foram comercializados 6,5 usados", conta o CEO da InstaCarro, Luca Cafici.

Em setembro, a plataforma, que apura mensalmente as maiores valorizaes em relao tabela Fipe dos veculos negociados por ela, identificou o Hyundai Tucson 2018 com uma valorizao de 33,5%, despontando como primeiro lugar em um ranking de dez. O Chevrolet Tracker 2021 valorizou 12,88%, ocupando a segunda colocao, seguido do Mitsubish L200 Triton 2018, com 10,3%.

De fato, o comrcio de carros usados teve um surto neste ano - e alguns at ocuparam o espao de 0km que desapareceram das concessionrias por falta de chips e semicondutores variados, por exemplo. Pesquisa do site de classificados iCarros com 23 mil clientes mostra bem como anda a inteno de compras: 87% deles dizem priorizar a aquisio de um carro usado.

E a vale lembrar do Plano Cruzado (no fim dos anos 1980) em que carro usado era mais procurado do que novo. Agora, h modelos valorizando 20% em um ano - quando a lgica seria ele perder 20% do valor de face.

Carro novo? Nos ltimos meses, fechando os 12 anteriores para comparao, os 0km subiraram at 10% - curiosamente, a inflao-legado que deveremos ter no fim deste ano.
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Frete sobe 1,58%; diesel S500, 27,25% - O valor do frete no Brasil continua no acompanhando, mas nem de longe, os sucessivos aumentos no preo do leo diesel S500, segundo estudo da FreteBras. Entre agosto de 2020 e agosto de 2021, o custo nacional do transporte por quilmetro rodado por eixo teve um aumento de apenas 1,58%, enquanto o preo do diesel, no mesmo perodo, subiu 37,25%. Em Alagoas, por exemplo, essa elevao chegou a 43%. E poucos estados tm alguma recuperao no valor do frete, deixando os caminhoneiros mngua. Na regio Nordeste foi registrada a maior queda: entre julho e agosto o valor do transporte rodovirio por quilmetro rodado ficou 3,27% mais barato.

No Rio Grande do Norte e no Cear, em comparao com agosto de 2020, os valores fecharam com queda de 16,88% e 7,95%, respectivamente. J o preo do diesel nestes estados aumentou em 39,38% no mesmo perodo. O FreteBras, no entanto, mostra que, na comparao entre julho e agosto, at houve alta no valor mdio do frete por quilmetro por eixo - e elas foram registradas no Maranho (+6,92%) e no Distrito Federal (+6,34%).

“A produo de gros no Maranho aumentou 5,7% nesse perodo, o que equivale 319 mil toneladas a mais de gros para transportar. Seriam necessrios cerca de 6 mil caminhes a mais para escoar esse volume”, explica o diretor de operaes da FreteBras, Bruno Hacad. Segundo ele, porm, apenas mil caminhoneiros a mais estavam disponveis de julho a agosto na plataforma da empresa.

No Distrito Federal, a situao foi parecida. “Enquanto o volume de fretes aumentou em cerca de 12% no perodo, o nmero de caminhoneiros disponveis na regio, em nossa plataforma, caiu em 6%”, complementa Hacad.

Do outro lado da balana, as maiores quedas no valor mdio do frete no perodo foram registradas no Rio Grande do Norte, onde o frete ficou 15,20% mais barato e no Cear, que tambm teve queda significativa de 6,63%. Os dados que compem o ndice FreteBras de Preo do Frete (IFPF) tm base na anlise de mais de 5 milhes de fretes cadastrados at agosto de 2021. Com mais de 580 mil caminhoneiros cadastrados e 14 mil empresas s, a FreteBras cobre 95% do territrio nacional.

Exame toxicolgico - O Brasil tem, hoje, menos caminhoneiros do que em 2011? Um estudo do SOS Estradas revela que a obrigatoriedade do exame para as categorias C, D e E fez ‘sumir’ 3,6 milhes de motoristas desde que a norma entrou em vigor, em maro de 2016. O teste obrigatrio para condutor de caminho, nibus ou carretas. O SOS Estradas analisou todas essas CNHs e suas variveis (AC, AD, AE) e indica que o nmero de condutores que dirigem veculos pesados e usam drogas muito maior do que o estimado inicialmente por outros estudos. Em 2015, havia 13.156.723 habilitados; em dezembro de 2020, apenas 11.640.450 - nmero inferior ao de dezembro de 2011, dez anos antes.

Toyota Mirai - O sed Mirai entrou para o Guinness por ter atingido a distncia mais longa de um veculo eltrico de clula de combustvel de hidrognio sem reabastecimento. O Mirai alcanou a indita marca de 1.360 km (aps ser abastecido de hidrognio por cinco minutos) em uma viagem pelo sul da Califrnia, nos EUA. O modelo, cujo nome significa futuro em japons, consumiu um total de 5,65 kg de hidrognio e ou por um total de 12 estaes de hidrognio ao longo das rotas de movimentao sem reabastecimento. O Mirai foi conduzido principalmente durante o trnsito da hora do rush em temperaturas entre 18 e 28 graus Celsius. Ele emitiu zero CO2, enquanto um veculo com motor de combusto padro teria emitido cerca de 664 libras de CO2.

BMW X3 hbrido - O novo SUV chega ao mercado brasileiro em trs verses hbridas plug-in: a X-Line (por R$ 399.950), a M Sport (R$ 439.950) e a M Sport Launch Edition (R$ 449.950), com estilos diferentes e privilegiando a conduo eltrica no uso urbano. Em comum, um design mais agressivo, com faris estreitados em dez milmetros, e lanternas traseiras de led adotaram com desenho tridimensional. So duas unidades de propulso que podem ser utilizadas simultaneamente ou separadamente. O X3 xDrive30e conta com a combinao de dois motores: o 2.0 turbo de 184cv e 35,0kgmf de torque que, a fora hbrido, gera potncia combinada de 292cv e chegar a 42,0 kgmf. O cmbio automtico de oito marchas. O sistema de trao integral xDrive garante eios fora-de-estrada, mas ele tambm faz de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos.

Moto de heri - A Yamaha lanou uma edio especial da MT-03 inspirada no Homem de Ferro, super-heri da Marvel. Ela tem carenagem baseada na armadura do personagem, com o vermelho e o dourado sendo a base do desenho. So apenas 480 unidades disponveis - ao custo de R$ 27.790 cada, sem frete. A MT-03 tem motor de dois cilindros, de 321cc, capaz de gerar 42cv de potncia.

Descarbonizao do motor - Sabe aquela dificuldade para dar partida pela manh ou a marcha lenta que parece sempre irregular? Some a isso um consumo excessivo de combustvel e at mesmo estouros no escapamento. Esses sinais podem indicar a necessidade de realizar uma descarbonizao, processo de limpeza de bicos injetores, carburadores, vlvulas e cmara de combusto. Com o tempo a queima de combustvel propicia a formao de depsitos de carbono nessas partes, o que afeta o desempenho do veculo. A boa notcia que o problema pode ser resolvido de forma simples com a aplicao de um descarbonizante.

recomendado que aos primeiros sinais o produto seja aplicado, assim problemas mais graves no sistema de injeo e uma pr-ignio (batida de pino) podem ser evitados. O composto qumico remove a carbonizao, dissolvendo com facilidade xidos e outros elementos que obstruem as agens do sistema de isso de ar do veculo. “No existe uma periodicidade definida, pois depende muito do tipo de combustvel e do uso do veculo. Mas quando comear a perceber dificuldade para pegar, marcha lenta irregular e gasto de combustvel excessivo hora de usar o descarbonizante”, alerta Felipe Ferrari, do Grupo Universal Automotive Systems.

Hilux GR-Sport - Alm dos tailandeses, os japoneses acabam de conhecer a nova picape da Toyota, a Hilux GR-Sport. Essa verso, preparada pela Gazoo Racing, deve sim, chegar ao Brasil (importada da Argentina). De detalhes, para-choque dianteiro pintado na cor da carroceria, entrada de ar inferior mais larga e o nome Toyota na grade.

Fake news - A praga das mentiras, ou notcias falsas mesmo, continua em vigor. Agora, uma velha mensagem de WhatsApp “alertando” sobre aumentos nos valores de multas volta a zanzar por a. Mas, cuidado: balela. No compartilhe. Alis, so vrias lorotas: uma ‘conta’ que usar pelcula escura gera punio de R$ 970,70. No entanto, verdade que muitos motoristas abusam e escurecem os vidros at com plstico refletivo, o que infrao grave, com multa de R$ 195,23. Veja, no quadro, os valores corretos. E lembre-se: as infraes gravssimas podem ter seus valores multiplicados, chegando a at R$ 17.608,20 (vlida, segundo o artigo 253 do Cdigo de Trnsito, para quem organizar interrupo da circulao da via sem autorizao).

Tragdia urbana - Marcada pela necessidade de distanciamento social para impedir a transmisso do novo coronavrus, a pandemia da Covid-19 tirou grande parte da populao brasileira das ruas, mas no reduziu o contingente de vtimas do trnsito. Pesquisa da Associao Brasileira de Medicina do Trfego (Abramet) com dados oficiais do Ministrio da Sade mostra que, entre maro de 2020 e julho de 2021, o Sistema nico de Sade (SUS) registrou um total de 308 mil internaes de pessoas em decorrncia de sinistros de trnsito em todo o Brasil. Dentre as vtimas dos chamados “acidentes de transporte”, qualificao usada pelas autoridades sanitrias, mais da metade (54%) eram motociclistas.

Considerado apenas o perodo de janeiro a julho, em 2021 o nmero de internaes de motociclistas bateu recorde histrico, alcanando 71.344 casos graves e que exigiram a hospitalizao do motociclista. Alm do alto custo para a sade dos indivduos e suas famlias, as tragdias tambm custaram aos cofres pblicos quase R$ 108 milhes neste ano. No ano ado, o SUS desembolsou R$ 171 milhes para tratar motociclistas traumatizados.

*Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilstico.