Dessa vez podemos nos gabar de ter um carro antes dos europeus, j que o BYD Dolphin Mini s ser apresentado oficialmente por l no prximo dia 21. Mas como diz o ditado: quem ri por ltimo, ri melhor.
Batizado de Dolphin Surf na Europa, o compacto parece que ter nmeros um pouco menores que o modelo vendido aqui no Brasil. Segundo informaes vazadas da ustria, ele ter mais autonomia e potncia.
Sero trs verses: Active, Boost e Comfort. A primeira verso a mais bsica, oferecendo bateria de 30 kWh e 220 km de autonomia, de acordo com o ciclo WLTP. prximo dos nmeros que temos aqui, onde o Dolphin Mini tem clulas de 38 kWh e autonomia mxima de 280 km, segundo o PBEV.
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Fora isso, a verso Active ter potncia de carregamento de 65 kW (em corrente DC), podendo ir de 30% a 80% de carga em 25 minutos. No Brasil, a marca estima um tempo de 30 minutos para o mesmo carregamento, mas a potncia mxima de 40 kW.
Subindo para a verso Boost, ela ter bateria de 43,2 kWh e alcance de 322 km. J a verso Comfort equipada com a mesma bateria, mas seu alcance de 310 km. Ambos podem ser carregados em carregadores DC com potncia de at 85 kW, o que no muda muita coisa, j que o tempo de carregamento de 30% a 80% de 22 minutos.
Por outro lado, os austracos deixaram escapar os tempos de 0 a 100 km/h das trs verses. 11,1, 12,1 e 9,1 segundos para cada uma, respectivamente, o que pode indicar que a verso Comfort ter um pouco mais de potncia. Em nosso teste, o Dolphin Mini completou o sprint em 14,9 segundos. A velocidade mxima de 150 km/h nos trs casos.

Quanto ao visual, ele ser semelhante ao nosso, porm com alguns detalhes nicos. O para-choque, por exemplo, tem um desenho no mesmo formato, porm a parte preta mais volumosa. De resto, nada muda.

Fotos: Reproduo
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Para os equipamentos, o Dolphin Surf ter uma srie de assistentes conduo, comandos por voz e possivelmente a tela giratria, j que ele parece se basear na verso mais antiga, como o nosso. O topo de linha ainda ter recursos exclusivos, como a cmera de 360 e head up display. Tudo isso e ainda com a promessa de ser o mais barato do segmento, com preo abaixo dos 20.000 euros (aproximadamente R$ 125.700 na cotao atual).
Fonte: Quatro Rodas