Paulo, Lord e Moiss so alguns exemplos de amor pela Estrada de Ferro Madeira Mamor

O Dia do Ferrovirio comemorado neste 30 de abril, e tem um marco especial para quem ajudou a construir a memria de um povo. A data celebra a inaugurao da Estrada de Ferro Petrpolis, tambm conhecida como Estrada de Ferro Mau, primeira linha de ferro brasileira, em 1854.

A histria de Porto Velho com a Estrada de Ferro Madeira-Mamor profunda. Milhares de trabalhadores de diversas nacionalidades chegaram nesta regio da Amaznia e ajudaram, atravs de muito suor, a construir a lendria ferrovia que deu origem ao municpio de Porto Velho e criao de outros municpios na regio dos rios Madeira e tambm Mamor.

A Estrada de Ferro Madeira-Mamor foi a 15 ferrovia a ser construda no pas, executada entre 1907 e 1912. Por seu legado e histria, nesta data, a Prefeitura de Porto Velho homenageia trs ferrovirios que se dedicam diariamente pela preservao da memria e do patrimnio da ferrovia.

Antnio Moiss, Paulo da Costa e Lord Jesus Brown so histrias vivas e que se dedicam diariamente para manter a preservao da Estrada de Ferro Madeira-Mamor. Os trs trabalham diariamente no Complexo Madeira-Mamor, e, alm disso, representam uma pequena parte dos ferrovirios que foram e so essenciais na continuao dessa histria.

O ferrovirio Paulo da Costa comeou a trabalhar na EFM-M aos 12 anos, no chamado “trem de lastro”, anos depois a paixo pela ferrovia continua a mesma. “Isso aqui minha vida. Tenho um amor muito grande pela Madeira-Mamor. Antes de partir dessa para melhor, meu sonho ver o trem funcionando de novo,e seria minha maior alegria”, disse Paulo da Costa.

Filho de ferrovirio, Lord Jesus Brown, contou que trabalha no complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamor desde a dcada de 70. “Meu pai chegou aqui para trabalhar na construo da ferrovia. Eu tenho muito orgulho dessa trajetria da minha famlia aqui na Amaznia. Eu luto e sempre vou lutar pela preservao da ferrovia. Essa uma histria muito linda e ns, ferrovirios, temos que lutar at o fim”, concluiu.

No galpo da antiga oficina, alm dos trens ficam guardadas com muito carinho a kalamazu, cegonha, a litorina e tambm outros veculos centenrios utilizados na poca de ouro da ferrovia. O ferrovirio Antnio Moiss afirma que todos esses equipamentos fazem parte da trajetria da ferrovia. “Neste ano tivemos a grata surpresa de ver a Litorina voltar a andar, atravs da iniciativa do prefeito Lo Moraes. Ficamos felizes porque todo final de semana estamos aqui transportando cerca de 300 a 400 pessoas aos sbados e domingos, para sentirem a emoo de andar por esses trilhos”, relatou o ferrovirio.

Desde do incio da gesto de Lo Moraes, a prefeitura tem olhado com ateno para a preservao da EFMM, como por exemplo, o retorno do eio da litorina, a liberao de entrada gratuita ao Museu da Ferrovia e ainda mais recente com o anncio de estudos tcnicos, com representantes da Associao Brasileira de Preservao Ferroviria (ABPF), com o objetivo de realizar estudos de viabilidade tcnica visando a restaurao e reativao da Locomotiva 18.

Segundo o prefeito de Porto Velho, Lo Moraes, os pioneiros da cidade merecem respeito e reconhecimento pelo trabalho que fizeram e ainda continuam fazendo pela EFM-M. “Hoje uma data to significativa para a cidade de Porto Velho pela trajetria dos nossos ferrovirios. Eu tenho respeito e irao pelas milhares de histrias de homens e mulheres que ajudaram a construir a nossa ferrovia. Aos ferrovirios eu deixo a minha homenagem e dizer que vamos fazer muito mais e nossa ferrovia, se Deus quiser, vai voltar a apitar de novo”, finaliza o prefeito.

Texto: Andr Oliveira
Fotos: Andr Oliveira

Superintendncia Municipal de Comunicao (SMC)

Fonte: Prefeitura de Porto Velho – RO